Canggih, Honda Bakal Bawa Teknologi Mobil Semi Otonom untuk Dijejalkan di Motor

Suara.com – Honda seolah-olah tak henti-hentinya mengambil teknologi mobil dan memasukkannya ke dalam motor.

Seperti yang dilansir dari Rideapart, pabrikan mobil-motor asal Jepang ini sedang mengembangkan sistem lane-keep assist.

Fitur tersebut jamak ditemui pada mobil, namun di motor, ini adalah hal yang baru.

Fitur tersebut memungkinkan piranti elektronik yang membantu penunggang untuk terus melacak langsung di jalan raya melalui penggunaan kamera dan sensor radar.

Baca Juga:
Tips Merawat Bodi Motor Agar Tidak Cepat Kusam

Kemudian motor yang “melihat” garis-garis di jalan ini akan menambahkan input yang sesuai untuk membawa kendaraan kembali ke jalurnya.

Paten fitur baru motor Honda Lane Keep Assist. (Rideapart)
Paten fitur baru motor Honda Lane Keep Assist. (Rideapart)

Pabrikan otomotif ini bukan satu-satunya produsen yang tengah mengembangkan teknologi semi-otonom.

Adanya radar pada motor bukanlah hal baru, seperti yang dilakukan oleh Ducati dengan memasang sistem tersebut ke lini Multistrada-nya.

Tak cuma Ducati, bahkan sekarang Yamaha juga masuk ke ranah yang sama untuk menguji Tracer.

Sementara Ducati memasang fitur itu untuk motor petualang kelas kakap demi mempernyaman perjalanan jarak jauh, Honda, di sisi lain, tampaknya akan menggunakan fitur ini untuk motor sport, setidaknya menurut citra paten yang beredar.

Baca Juga:
Utomocorp Gandeng Smoked Garage, Luncurkan Motor Listrik Edisi Terbatas di PEVS 2022

Hal ini menunjukkan bahwa sistem tersebut dapat ditawarkan untuk motor nonĀ touring.

Insinyur Honda telah menekankan bahwa sistem ini bekerja secara halus sehingga ketika input sistem bertentangan dengan kehendak pengendara, maka akan tetap aman dan tidak ada perebutan kendali motor antara sistem dan si pengendara.

Koreksi lintasan motor akan dilakukan dengan beberapa kriteria yang ditetapkan. Pertama, kamera harus memperhatikan bahwa motor melenceng dari jalur dan kemudian menegaskan bahwa tidak ada input pada kemudi.

Setelah itu, sistem akan melakukan countersteer sehingga motor kembali ke jalur.

Karena ada radar dalam sistem, kemungkinan cruise control adaptif juga akan menjadi fitur tersebut. Namun, seperti biasa, kendali manusia akan lebih diutamakan.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.